Путеводная нить

Читать предыдущую часть

Диксон — детище Севморпути

От гавани к порту

После завершения Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана (ГЭСЛО) 1910–1915 гг. и создания на Диксоне радиостанции интерес в России к арктическим морям начал быстро расти. Однако планомерное изучение возможностей плавания и освоения Северного морского пути началось после Октябрьской революции с первых декретов Советской власти, касающихся Севера. В планах строительства арктической морской трассы важное место отводилось Диксонской гавани. Читать далее →

Читать предыдущую часть

1979 год – в целях совершенствования структуры научно-оперативного гидрометеорологического обеспечения в Диксонском УГМС создано новое подразделение – специализированная экспедиция морских и речных проводок (ЭМЛП), что знаменовало новый этап в деле гидрометеообеспечения народного хозяйства. От организации сезонных научно-оперативных групп, когда жизнь в полярных районах подчинялась ритму летней навигации, осуществляется переход к постоянному, планомерному, круглогодичному научно-оперативному обеспечению всех отраслей народного хозяйства Севера. Читать далее →

Читать предыдущую часть

В 1978 году писатель Г.В. Мятельский, совершивший путешествие по Северному морскому пути и побывавший в Штабе морских операций на Диксоне, очень красочно описал, что он там увидел: «В двухэтажном доме на острове, стоящем на огромных валунах, где расположился штаб, свежая масляная краска полов и стен, чистота, букетики цветов на столах, стрекотание пишущих машинок, пощёлкивание каких-то приборов, хриплые голоса радиотелефонов. Читать далее →

Читать предыдущую главу

Штаб морских операций

Как мы уже отмечали, одной из основных функций Диксонского СЦГМС является гидрометеорологическое обеспечение плавания судов на западном участке Северного морского пути. Многие десятилетия задача гидрометобеспечения решалась в неразрывной связи со Штабом морских операций. Читать далее →

Развитие сети полярных станций

Длительный период гидрометеорологическая станция Диксон была единственной на громадной территории Арктики, к востоку от о.Белого. Вместе с радиометеостанциями Вайгач, Югорский Шар, Марре-Сале она имела большое значение в обеспечении плаваний в Карском море и особенно Карских товарообменных экспедиций 1921 – 1928 годов. Читать далее →

Глава третья, полярная станция Диксон — диксонский СЦГМС

Диксон выходит в эфир

За несколько дней до 9 мая 2005 года в Диксонском специализированном центре по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Диксонский СЦГМС) было необычно оживленно. Оживление было вызвано не предстоящим великим праздником – 60-летием Победы – и не подготовкой к празднованию в сентябре 90-летия со дня начала гидрометеорологических наблюдений на о. Диксон, явившихся основой создания Гидрометслужбы на полуострове Таймыр и поселка Диксон. Читать далее →

Читать с начала

Читать предыдущую главу

Весной 1901 года Коломейцев с каюром С. Расторгуевым отправились на санях из архипелага Норденшельда вдоль берегов Таймыра к устью Енисея. Пройдя мимо Диксона, они достигли за 40 дней Гольчихи. В течение всего маршрута Коломейцев вёл съёмку берегов, нанёс на карту мыс Двух Медведей, мыс Полынья, развалины зимовьев в устье рек Заледеево и Убойной. В навигацию этого года он доставил на Диксон баржу с углем, буксируемую пароходом «Скотия». На северном берегу бухты был построен большой сарай, в котором на случай возвращения «Зари» с места зимовки сложили уголь в мешках (106 т), запас продовольствия, одежду и табак на 20 человек. В этом же сарае Коломейцев оставил ящик с рапортом на имя Толля и письмом для Макарова. Однако ни «Заря», ни так и не собравшийся пойти на Диксон ледокол «Ермак» оставленными здесь запасами не воспользовались. Читать далее →

Читать предыдущую главу

Остров обрёл имя

Успех норвежцев и англичанина расшевелил и шведских промышленников и исследователей, в том числе крупного капиталиста, владельца электротехнической компании, мецената многих полярных экспедиций Оскара Диксона. Читать далее →

Читать сначала

Глава вторая часть 1

«… будет иметь большое значение  для торговли и мореплавания Сибири

От замыслов и проектов – к делу

В истории исследования и освоения морей и побережья Северного Ледовитого океана и, в частности открытия устья Енисея и Диксона, можно выделить основные этапы, или периоды: Читать далее →

Читать предыдущую Главу

Глава первая, часть 3

К истории Диксона и Диксонского района непосредственное отношение имели лишь два отряда Великой Северной экспедиции: Обско-Енисейский отряд, направлявшийся к Таймыру из бассейна Оби, и отряд Ленско-Енисейский, двигавшийся с востока от реки Лены.

Обско-Енисейским отрядом командовал лейтенант Дмитрий Леонтьевич Овцын, его помощником и штурманом был Фёдор Алексеевич Минин. На построенной в Тобольске дубель-шлюпке «Тобол» отряд Овцына в составе 56 человек весной 1734 года вышел в плавание вниз по Иртышу и далее по Оби в Обскую губу к Ледовитому океану. Три сезона Овцын безуспешно пытался пробиться к морю. Но многочисленные мели в Обской губе, сильные встречные ветры и почти постоянный лёд каждый раз становились для мореходов непреодолимой преградой. Читать далее →